Содержание
Введение.
Глава 1 Системы охлаждения крупного трансформаторного оборудования с принудительной циркуляцией воздуха воды и масла.
1.1. Системы охлаждения крупного трансформаторного оборудования
1.2. Типы систем охлаждения крупного трансформаторного оборудования.
1.3. Управление приводами масляновоздушных систем охлаждения.
1.4. Примеры построения применяемых масляновоздушных систем охлаждения
1.5. Недостатки применяемых систем охлаждения ДЦ и НДЦ и пути
их устранения при помощи регулируемого привода
1.6. Снижение энергопотребления за счет равномерного распределения потоков масла и воздуха.
1.7. Примеры определения энергетического эффекта при применении регулируемого привода
1.8. Возможность повышения ресурса агрегатов системы охлаждения
1.9. Основные задачи, возникаюгЦиеприприменении регулируемого привода в системах охлаждешкрулого трансформаторного оборудования
Г лава 2 Исследование режимов работы систем
охлаждения крупного трансформаторного оборудования.
2.1. Обоснование необходимости исследования режимов работы трансформаторного оборудования
2.2. Введение функции Ррсж
2.3. Получение функции Греж.
2.4. Применение функции РрСЖ.
Глава 3 Система автоматического регулирования устройств охлаждения на базе регулируемого привода для крупного трансформаторного оборудования.
3.1. Выбор структуры системы автоматического регулирования
3.2. Описание структурной схемы системы автоматического регулирования.
3.3. Причины использования математической модели объекта регулирования.
3.4. Параметры определяемые по модели.
3.5. Описание блоксхемы предложенной системы охлаждения
Глава 4 Модель объекта регулирования для рассматриваемого трансформаторного оборудования.
4.1. Методы, использованные для построения модели.
4.2. Упрощения, принятые при построении модели
4.3. Методики модели
4.3.1. Методика определения основных геометрических и теплофизических параметров обмотки
4.3.2. Методика определения свойств трансформаторного масла
в зависимости от его температуры Тм С
4.3.3. Методика расчета осевого повышение температуры масла
в обмотке температурных параметров обмоток
4.3.4. Методика определения перепада температуры между маслом и обмоткой.
4.3.5. Методика определения средней температуры и температуры наиболее нагретой точки обмотки.
4.3.6. Методика определения потерь в обмотках и суммарных потерь в охлаждаемом устройстве.
4.3.7. Методика определения мощности отводимой через стенки бака
4.3.8. Методика расчета гидравлических характеристик охладителей.
4.3.9. Методи ка расчета тепловых характеристик охладителя
4.3 Методика расчета температур масла в верхней и нижней части бака, перепада температуры масла по баку и температуры масла бака
4.4. Определение основных температурных и энергетических характеристик трансформатора в статике
4.5. Определение основных температурных и энергетических характеристик трансформатора в динамике.
4.6. Описание структурной схемы объекта регулирования
4.7. Адекватность построенной модели
Глава 5 Синтез системы автоматического регулирования
5.1. Синтез системы регулирования в статике.
5.1.1. Задачи синтеза.
5.1.2. Обеспечение достаточной подачи масла.
5.1.3. Задача оптимизации режима работы систем охлаждения
5.1.4. Задача локальной оптимизации.
5.1.5. Методика оптимизации статических режимов.
5.1.6. Статическая точность поддержания температуры
5.2. Синтез системы регулирования в динамике.
5.2.1. Основные требования
5.2.2. Настройка регулятора.
5.2.3. Определение скорости изменения температуры.
5.2.4. Примеры расчета переходных процессов.
Глава 6 Оценка эффективности применения регулируемого привода
для системы охлаждения автотрансформатора 1 АТ 2АТ,
установленного на ОРУ Смоленской АЭС.
Заключение.
Введение
Актуальность
- Київ+380960830922