ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССА РАСПОЗНАВАНИЯ СОСТОЯНИЙ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ.
1.1. Вводные замечания1 з
1.2. Распознавание состояний систем как задача классификации
1.3. Использование искусственных нейронных сетей.
1.4. Использование нечеткого логического вывода
1.5. Выводы .
ГЛАВА 2. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ РАСПОЗНАВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ДЛЯ СИСТЕМ С ЧЕТКО НАБЛЮДАЕМЫМИ ПРИЗНАКАМИ И НЕЧЕТКИМИ СОСТОЯНИЯМИ
2.1. Постановка задачи..
2.2. Специфика, условий рассматриваемой задачи. Понятие СБсистем .
2.3. Решение задачи распознавания состояния, основанное на обобщении методов диагностики неисправностей в сложных технических устройствах
2.4. Способы представления идентификационной информации
2.5. Проблема субъективизма в задаче классификации признаков и стратегия определения идентифицирующих наборов.
2.6. Правила вывода при решении задач распознавания состояния
2.7. Алгоритм распознавания состояния СБ систем
2.8. Распознавание состояния СБ систем в условиях неопределенности.
2.9. Выводы
ГЛАВА 3. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ РАСПОЗНАВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ДЛЯ СИСТЕМ С НЕЧЕТКО НАБЛЮДАЕМЫМИ ПРИЗНАКАМИ.
3.1. Вводные замечания.
3.2. Понятие ББ систем. Представление идентификационной информации в процессе распознавания состояния
3.3. Формирование идентификационной таблицы
3.4. Сокращение размеров идентификационной таблицы.
Использование джокерных элементов
3.5. Особенности классификации с использованием идентификационной таблицы
3.6. Общий алгоритм распознавания состояния ГБсистем.
3.7. Особенности вычисления частных степеней правдоподобия. Уменьшение влияния неопределенных оценок в процессе распознавания состояния системы.
3.8. Построение простейшей системы распознавания состояния колесных пар грузовых вагонов.
3.9. Задача распознавания печатных символов как задача определения нечеткого состояния.
3 Распознавание символов на примере номера вагона.
3Вывод ы
ГЛАВА 4. ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЦЕДУР РАСПОЗНАВАНИЯ СОСТОЯНИЯ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ
4.1. Предварительные замечания
1.1. Формулировка требований к разрабатываемой системе
1.2. Особенности строения тележек грузовых вагонов. Разработка архитектуры системы распознавания технического состояния
1.3. Краткое описание технологического процесса ремонта тележек грузовых вагонов в ремонтном депо ВЧДР Магнитогорск.
1.4. Разработка идентификационных таблиц.
1.4.1. Разработка идентификационной таблицы подсистемы оценки состояния пружинного комплекта
1.4.2. Разработка идентификационной таблицы подсистемы оценки состояния надрессорной балки
1.5. Проектные решения5
1.5.1. Выбор средств разработки
1.5.2. Работа с программой ИСТ. Интерфейс пользователя
1.53. Технические и программные требования для созданиям
функционирования системы.
1.5.4. Результатывнедрения
1.6. Основные результаты.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБИЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ.
Приложение 1. Документы по внедрению0
Приложение 2. Количественные оценки практической эффективности
СИСТЕМ РАСПОЗНАВАНИЯ СОСТОЯНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность
- Київ+380960830922