Повышение производительности процесса обработки и улучшение эксплуатационных свойств поверхностей отверстий методом поверхностного пластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа

Оглавление
Введение
1. Обработка отверстий методом поверхностного пластического деформирования с образованием регу лярного микрорельефа, на примере двигатели внутреннего сгорания.
1.1. Износ цилиндропоршневой группы двигателей внутреннего сгорания.
1.2. Образование регулярного микрорельефа, как метод повышения износостойкости рабочих поверхностей отверстий.
1.3. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом
1.4. Инструмент для образования регулярного микрорельефа в отверстиях.
1.5. Сущность методов финишной обработки поверхностнопластическим деформированием.
1.6. Исследование температурного поля при обработке отверстий поверхностнопластическим деформированием
1.7. Выводы из обзора литературы и задачи диссертационной работы.
2. Экспериментальное исследование износостойкости поверхностей отверстий с регулярным микрорельефом
2.1. Разработка высокопроизводительного метода поверхностнопластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа.
2.2. Методика экспериментального исследования износостойкости поверхностей отверстий с регулярным микрорельефохМ .
2.3. Оборудование для исследования износостойкости рабочих поверхностей отверстий.
2.4. Результаты исследования износостойкости рабочих поверхностей отверстий с регулярным микрорельефом
2.5. Стендовые испытания износостойкости рабочих поверхностей цилиндров двигателей внутреннего сгорания
Выводы
3. Исследование температу рного поля при обработке цилиндрического отверстия поверхностнопластическим деформированием
3.1. Схематизация процесса и принятые допущения.
3.1.1. Распределение тепловой мощности по толщине пластически деформируемого слоя металла
3.1.2. Распределение тепловой мощности на поверхности контакта в направлении главного движения.
3.1.3. Распределение тепловой мощности на поверхности контакта в направлении движения подачи.
3.1.4. Математическое представление распределения тепловой мощности по объему очага деформации
3.2. Математическая модель температурного поля при обработке поверхностнопластическим деформированием цилиндрического отверстия
3.2Л. Математическая модель температурного поля в теле с цилиндрическим отверстием.
3.2.2. Математическая модель температурного поля на поверхности полуограниченного тела от действия мгновенного линейного источника тепла.
3.2.3. Математическая модель температурного поля в теле с отверстием
3.2.4. Математическая модель температурного поля от действия быстродвижущегося источника тепла.
3.3. Аккумуляция теплоты в обрабатываемой детали
3.4. Балансовая задача
3.5. Экспериментальное исследование температуры при обработке поверхностнопластическим деформированием с
образованием регулярного микрорельефа
Выводы.
4. Реализация результатов исследования в практику поверхностного пластического деформирования.
4.1. Оборудование для образования регулярного микрорельефа
4.2. Расчет геометрических параметров регулярного микрорельефа.
4.3. Назначение технологических параметров обработки поверхностнопластическим деформированием с образованием регулярного микрорельефа.
4.4. Техника безопасности при обработке поверхностнопластическим деформированием. Требования к инструменту
4.5. Расчет экономической эффективности от внедрения поверхностнопластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа в производство
4.5.1. Расчет экономической эффективности на примере
обработки двигателя ВАЗ.
Выводы
Выводы по работе
Список использованных источников