Метод определения долговечности элементов ходовой части гусеничных машин

Содержание
Введение.
Глава 1. Анализ методов оценки иагруженности и усталостной долговечности элементов ходовой части гусеничных машин. Постановка задач исследования
1.1. Методы оценки иагруженности элементов ходовой части гусеничных машин.
1.2. Методы оценки долговечности при многоцикловых усталостных повреждениях
1.2.1. Определение предела выносливости деталей.
1.2.2. Случай сложных напряженных состояний.
1.2.3. Влияние коэффициента асимметрии цикла на усталостную долговечность.
1.2.4. Определение показателя кривой усталости
1.2.5. Методы схематизации случайных процессов.
1.2.6. Расчет усталостной долговечности.
1.3. Задачи исследования
Глава 2. Метод определения долговечности при многоцикловых усталостных повреждениях деталей без предварительной схематизации процессов нагружения
2.1. Обшее описание метода.
2.2. Расчеты усталостных повреждений деталей в типовых режимах нагружения
Выводы к главе 2.
Глава 3. Экспериментальные исследования усталостной долговечности
3.1. Экспериментальное определение предела выносливости и показателя степени усталостной долговечности образцов.
3.2. Определение усталостной долговечности испытываемых образцов
Выводы к главе 3.
Глава 4. Определение долговечности элементов ходовой части
1уссничных машин при многоцикловых усталостных повреждениях
4.1. Математическая модель движения гусеничной машины
4.1.1. Требования к математической модели
4.1.2. Основные допущения при моделировании
4.1.3. Моделирование процессов движения гусеничной машины.
4.1.4. Исследование адекватности и точности математической модели.
4.2. Определение долговечности элементов ходовой части при
многоцикловых усталостных повреждениях.
Выводы к главе 4
Основные результаты и выводы по работе
Список литературы