Вы здесь

Научное обоснование, технологические разработки и широкое внедрение индукционно-металлургических способов восстановления и упрочнения деталей узлов трения транспортной техники

Автор: 

Зайченко Юрий Александрович

Тип работы: 

докторская

Год: 

1999

Количество страниц: 

486

Артикул:

1000259968

109 грн

Добавить в корзину

• 
• 
• 

Рекомендуемые диссертации

• Методика определения объемных температурных полей и их градиентов трибосопряжения колесо - тормозная колодка
• Оптимизация параметров гидродинамических подшипников, работающих на смазке с расплавом в устойчивом ламинарном и турбулентном с минимальной потерей мощности режимах трения
• Установка и методика для исследования электрических свойств граничного смазочного слоя при трении металлов
• Разработка нормализованного метода и автоматизированной системы испытаний на машинах трения
• Моделирование трибологических процессов цилиндрических поверхностей и установление технологических возможностей в обеспечении и повышении их износостойкости
• Повышение надежности и долговечности роликовых подшипников буксовых узлов подвижного состава
• Модельная оптимизация и прогнозирование трибохарактеристик системы "путь - подвижной состав" : на примере магистрального электровоза ВЛ-80
• Разработка смазочной композиции для узла трения "кольцо-бегунок" кольцевой прядильной машины
• Исследование триботехнических свойств полимерных материалов с наполнителями, обработанными плазмой тлеющего разряда
• Повышение долговечности подшипников качения, работающих в условиях фреттинг-коррозии