ЗМІСТ
Вступ
Розділ Аналіз досліджень по проблемі забезпечення динамічних та міцнісних характеристик тягових електродвигунів рейкового рухомого складу
1.1. Аналіз динамічних навантажень тягового електроприводу рухомого складу
1.2. Дослідження особливостей конструктивного виконання тягових електродвигунів сучасного рухомого складу
1.3. Огляд існуючих методів розрахунків та випробувань тягових електродвигунів по забезпеченню динамічних та міцнісних характеристик
1.4. Висновки по першому
розділу. Мета і завдання дослідження
Розділ Удосконалення методів динамічних та міцнісних розрахунків тягових електродвигунів та їх випробувань
2.1. Розробка скінченно-елементної моделі тягового електродвигуна з урахуванням анізотропії осердя статора для цілей динамічних і міцнісних досліджень
2.2. Розробка моделі механічної вібрації тягових електродвигунів
2.3. Удосконалення методу випробувань тягових електродвигунів
2.4. Перевірка адекватності розрахункових моделей тягового
електродвигуна
2.5. Висновки по другому
розділу
Розділ Дослідження напружено-деформованого стану тягового електродвигуна
3.1. Визначення просторових складових вібронавантаження тягових електродвигунів в експлуатації
3.2. Дослідження впливу анізотропії осердя статора і характеру зовнішнього навантаження на напружено-деформований стан тягового електродвигуна
3.3. Дослідження опору стомленості несучих елементів тягового електродвигуна
3.4. Висновки по третьому
розділу
Розділ Дослідження динамічних характеристик тягового електродвигуна
4.1. Дослідження впливу анізотропії осердя статора на власні частоти та форми коливань
4.2. Дослідження впливу конструктивних параметрів тягового електродвигуна на рівень сил в підшипникових опорах
4.3. Дослідження залежності власного вібростану тягового електродвигуна від його конструктивних параметрів
4.4. Експериментальні дослідження власного вібростану тягових електродвигунів
4.5. Висновки по четвертому
розділу
Висновки
Список
- Київ+380960830922