Разработка методик расчета и проектирования клиноременного вариатора для транспортных машин с двигателями малой мощности

ОГЛАВЛЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСОВ СОЗДАНИЯ
АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ТРАНСПОРТНЫХ КОЛЕСНЫХ МАШИН
1.1. Критический анализ тенденций и перспектив развития автоматических трансмиссий колесных машин.
1.2. Анализ конструкций клиноременных вариаторов
1.3. Постановка цели и задач диссертационной работы.
Глава 2. РАЗРАБОТКА ОБОБЩЕННОЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
ДВИЖЕНИЯ ДВУХКОЛЕСНОЙ ОДНОКОЛЕЙНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ
2.1. Обоснование схемы и разработка математической модели движения двухколесной одноколейной транспортной машины.
2.2. Внутренние и внешние силы, действующие на транспортную
при ее движении
2.3. Моделирование процесса взаимодействия колесного
движителя с опорной поверхностью.
Глава 3. РАЗРАБОТКА КЛИНОРЕМЕННОГО ВАРИАТОРНОГО
ПРИВОДА МОТОЦИКЛА.
3.1. Анализ особенности динамики мотоциклетной трансмиссии
3.2. Разработка методики расчета базовых параметров клиноременного вариатора, обеспечивающих его автоматическое регулирование
3.3. Расчет системы автоматического регулирования клиноременного вариатора мотоцикла.
3.4. Расчетные исследования конструкции клиноременного
вариатора мотоцикла
3.5. Анализ динамики клиноременного вариатора мотоцикла
на различных режимах его работы
Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
КЛИНОРЕМЕННОГО ВАРИАТОРНОГО ПРИВОДА
МОТОЦИКЛА.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА