Ви є тут

Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей

Автор: 

Махмуд Ахмед аль Сулайман

Тип роботи: 

диссертация кандидата технических наук

Рік: 

2000

Кількість сторінок: 

162

Артикул:

1000288463

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Улучшение топливной экономичности и тягово-скоростных свойств магистрального автопоезда совершенствованием методов и комплексного критерия оценки эксплуатационной эффективности на стадии проектирования и доводки
• Повышение проходимости полноприводного автомобиля выбором режимов управления раздаточной коробкой
• Повышение устойчивости легкового автомобиля при торможении путем применения противозаносных систем. диссертация ... кандидата технических наук : 05.05.03
• Прогнозирование устойчивости и тормозных свойств мототранспортных средств
• Разработка методов расчета на прочность несущих систем грузовых автомобилей с учетом пластических деформаций
• Повышение экономичности и экологических характеристик внутригородского автотранспорта за счет применения комбинированных энергетических установок на базе ДВС
• Влияние жесткости каркаса кузова на управляемость легкового автомобиля
• Метод снижения нагруженности элементов передней оси путем выбора рациональных параметров угловой ориентации управляемых колес грузового автомобиля
• Рулевой привод трактора МТЗ-82К и его влияние на устойчивость движения
• Статические характеристики инерционной импульсной передачи с упругим элементом