СОДЕРЖАНИЕ
ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ
ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Анализ аварийности в Российской Федерации,
приоритетные направления деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения
1.2. Составляющие системы ВодительАвтомобильДорога
Среда в обеспечении безопасности движения.
1.3. Автотехническая экспертиза и ее место в структуре
комплекса ВАДС
1.4. Анализ аппаратных средств для измерения обзорности
1.5. Анализ существующих методик исследования
механизма ДТП в условиях ограниченной обзорности.
1.6. Выводы по первой главе. Цель и задачи исследования.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АНАЛИЗА 1МЕХАНИЗМА
ДОРОЖНОТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ
2.1. Общая методика исследования
2.2. Классификация дорожнотранспортных ситуаций с
помощью матрицы состояния.
2.3. Разработка математической модели и алгоритма
анализа ДТП.
2.4. Разработка имитационной модели процесса сближения
транспортного средства и пешехода.
2.5. Выводы по второй главе.
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.
3.1. Общая методика экспериментальных исследований
3.2. Разработка инструментария и методики определения
параметров передней обзорности
3.3. Исследование параметров передней обзорности на
примере ам ВАЗ
3.4. Исследование статистических сведений дорожно
транспортных происшествий.
3.5. Исследование влияния значений исходных параметров,
на формирование результатов экспертного заключения.
3.6. Выводы по третьей главе
4. РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
4.1. Принципы построения, назначение и необходимость
разработки автоматизированного рабочего места эксперта.
4.2. Внедрение результатов исследования
4.3. Оценка эффективности результатов исследования
4.4. Выводы по четвертой главе
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
- Київ+380960830922