Развитие методических основ определения оптимальных способов и схем перевозки минеральных удобрений речным транспортом

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ
1.1. Характеристика минеральных удобрений и состояние их использования в Российской Федерации.
1.2. Применяемые способы и схемы транспортирования минеральных удобрений в Российской Федерации.
1.3. Зарубежный опыт применения способов транспортирования минеральных удобрений
1.4. Анализ существующих методов определения судочасовых
1.5. Анализ научных рекомендаций в рассматриваемой области и основные направления дальнейших исследований.
2. РАЗВИТИЕ МЕТОДИЧЕСКИХ ОСНОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ И СТОИМОСТИ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ
2.1. Формирование типовых логистических схем транспортирования минеральных удобрений
2.2. Методика определения временных показателей типового технологического процесса транспортирования минеральных удобрений
2.3. Формирование экономикоматематической модели определения оптимальных способов и схем перевозки минеральных удобрений
2.4. Разработка метода определения специальных судочасовых
норм погрузки выгрузки в суда минеральных удобрений
3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОГО АППАРАТА ФОРМИРОВАНИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ ГРУЗОВЫХ ЕДИНИЦ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ
УДОБРЕНИЙ
3.1. Исследование факторов и условий, определяющих потери минеральных удобрений при транспортировании.
3.2. Математические условия технологической совместимости
средств транспортирования груза и транспортных средств
3.3. Математические условия и алгоритм определения оптимального транспортного пакета минеральных удобрений в термоусадочной пленке
3.4. Математические условия и алгоритм определения оптимальной загрузки крупнотоннажного контейнера транспортными
пакетами в термоусадочной пленке.
4. АПРОБИРОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
4.1. Определение сроков доставки минеральных удобрений и анализ результатов на примере перевозок карбамида
4.2. Определение стоимости доставки и распределение перевозок минеральных удобрений по схемам их доставки.
4.3. Результаты разработки судочасовых норм при перегрузке минеральных удобрений в порту Тольятти
4.4. Предложения по изменению акта погрузкивыгрузки судов
4.5. Основные выводы и рекомендации по использованию результатов исследований
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА