СОДЕРЖАНИЕ
ПРИНЯТЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ПО СИСТЕМАМ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ.
1.1. Анализ стратегий обеспечения работоспособности профилактическая и ремонтная.
1.2. Анализ зарубежного опыта сервиса через фирменные сервисные станции по контракту.
1.2.1. Характеристики сервисных организаций и тенденции выполнения технического обслуживания и ремонта
1.2.2. Стоимость перевозок и налогообложение
1.3. Анализ работ выполняемых ЦСI
1.3.1. Техническое обслуживание автомобилей.
1.3.2. Ремонти восстановление деталей.
1.4. Выводы.
2. МЕТОДИКА И ПРОГРАММА ПРОВЕДЕ ИЯ РАБОТЫ
2.1. Общая методика исследования
2.2. Методика аналитического исследования.
2.3. Методика статистического исследования
3. АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИСС ЛЕДОВА ИЕ СТРУКТУР
ОБЕСПЕЧЕИЯ РАБОТ С ЮСОБНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ
3.1. Влияние уровня профилактики на затраты на обеспечение
работоспособности автомобилей
3.2. Целесообразность и рациональное соотношение работ выполняемых на ЦСГ1.
3.3. ЦСГ1 и обоснование его места в многоуровневой системе
обеспечения работоспособности автомобилей
3.4. Обоснование рационального числа уровней материального
обеспечения ЦСП
3.5. Выводы.
4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ СТАТИСТИЧЕСКИХ
ИССЛЕДОВАНИЙ.
4.1. Влияние периодичности, объема и качества технического обслуживания на затраты на обеспечение работоспособности
4.2. Анализ условий прибыльности работы ЦСП
4.3. Выводы.
5. РАЗРАБОТКА ПРАКТИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ И
ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕК ТИВНОСТЬ
5.1. Разработка организационной структуры региональной логи
стической системы обеспечения работоспособности автомобилей.
5.2. Орг анизация взаимодействия ЦСП с региональными центрами представительствами.
5.3. Организация взаимодействия ЦСП с потребителями его услуг контрактная сервисная система
5.4. Техникоэкономическая эффективность предложенных рекомендаций.
5.5. Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922