Повышение эффективности перевозок грузов мелкими отправками

СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
ВВЕДЕНИЕ
1 ПРАКТИКА И ТЕОРИЯ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТ 1ЫХ СРЕДСТВ В ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ МЕЛКОПАРТИОННЫХ ГРУЗОВ В ГОРОДАХ
1.1 Практика применения автотранспортных средств в грузовых автомобильных перевозках в городах
1.2 Состояние теории грузовых автомобильных перевозок по применению автотранспортных средств в городах
ВЫВОДЫ ПО ПЕРВОЙ ГЛАВЕ
2 ИССЛЕДОВАНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В РАЗВОЗОЧНОСБОРНОЙ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПУНКТОМ ПОГРУЗКИРАЗГРУЗКИ
2.1 Методика проведения исследований
2.2 Влияние изменения заявки грузополучателей на эффективность функционирования подвижного состава в развозочпосборной автотранспортной системе с центральным пунктом погрузкиразгрузки РСТС
ВЫВОДЫ ПО ВТОРОЙ Г ЛАВЕ
3 РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ВЫБОРА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В РАЗВОЗОЧНОСБОРНЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМАХ С ЦЕНТРАЛЬНЫМИ ГРУЗОВЫМИ ПУНКТАМИ И ЕЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
3.1 Обоснование постановки задачи выбора подвижного состава в РСТС
3.2 Разработка методики выбора подвижного состава в РСТС
3.3 Экспериментальная проверка методики выбора подвижного состава в РСТС
ВЫВОДЫ ПО ТРЕТЬЕЙ ГЛАВЕ
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ