СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Обоснование цели и задач работы
Х.. Постановка цели и задач работы
1.2. Характеристика некоторых аспектов дорожного движения в г.Кемерово. II
2. Характеристика энергетических критериев оценки условий движения.
2.1. Анализ критериев оценки качестза движения транспортных потоков
2.2. Формирование энергетических критериев
3. Взаимосвязь градиента энергии с характеристиками транспортных потоков.
3.1. Влияние транспортной нагрузки на величину градиента .
3.2. Градиент энергии и интервалы между автомобилями
3.3. Градиент энергии и относительные скорости . .
3.4. Определение оптимального скоростного режима по величине градиента энергии
4. Эволюционное планирование эксперимента при исследовании процесса дорожного движения.
4.1. Анализ активных И пассивных методов экспериментальных исследований .
4.2. Сущность эволюционного планирования эксперимента
4.3. Применение эволюционного планирования при исследовании качества движения .
4.4. Методика проведения эксперимента.
4.5. Математическая обработка результатов эксперимента
стр.
4.6. Интерпретация модели и прогнозирование изменений
условий движения
5. Методика проведения аэрофотосъемки транспортных потоков.
5.1. Характеристика методов исследований по пространственновременному признаку.
5.2. Анализ .применения аэрофотосъемки для исследования характеристик дорожного движения
5.3. Перспективы развития использования, аэрофотосъемки
для целей организаций движения 1X
5.4. Обоснование выбора основных параметров аэрофотосъемки транспортных потоков .
5.5. Методика дешифрирования аэроснимков.
5.6. Величина ошибок при проведении аэрофотосъемки . .
5.7. Некоторые особенности использования данных аэрофотосъемки . .
Заключение.
Литература
- Київ+380960830922